Xứng đáng với người cha điện?Tesla Model 3 trong cơn bão tuyết tuyết ở mức âm 25 độ: pin được làm nóng trước 45 phút trước khi sạc cuộc gọi
Vào đêm Giáng sinh, \”quả bom cực đoan\” đã tấn công Bắc Mỹ và Hoa Kỳ đã phải chịu một cuộc xâm lược bão ở nhiều nơi ở Hoa Kỳ và nhiệt độ giảm mạnh.Vì vậy, vào mùa đông, nó không thân thiện với xe điện, chưa kể đến cơn bão tuyết lạnh nhất trong 40 năm. Tesla thực hiện như thế nào dưới cái lạnh nghiêm trọng?UP Master Kyle Conner đã thử nghiệm tại chỗ trong tinh thần thực hành.Fighting -14 ° F (Hua’s, khoảng 25 độ Celsius), Conner đã mở phiên bản biểu diễn Model 3 2019 của mình cho một trạm sạc siêu ở Colorado, Hoa Kỳ.Sau một đêm, nhiệt độ pin đã đủ thấp, vì vậy sau khi bắt đầu sạc, mức ấm của pin mất 45 phút.Nói cách khác, phần bổ sung năng lượng ban đầu của trạm siêu nạp đều được sử dụng để làm nóng pin.May mắn thay, đó là siêu phí, và phải mất khoảng 45 phút trong tương lai và điện được sạc từ 35%đến 90%.Chủ sở hữu nói rằng chủ sở hữu xe hơi khá hài lòng.Ông nói rằng tác động của mùa đông hoặc thời tiết lạnh thông qua các thử nghiệm có tác động lớn đến pin. Nếu chiếc xe không có cơ chế quản lý nhiệt tốt, thì chiếc xe sẽ rất đau.
